这个中国人和支持他的团队成员，希望可以完成从南极一路跑到北极的挑战。

2018年的正月十五，他们从中国南极长城科考站起跑，如今已经跑到了巴拿马。

他们想跑过地球上最危险的地方

当地时间2018年8月16日，紧邻巴拿马达连省的圣布拉斯印第安人自治区，“李白跑地球”四位成员李镇宇、白斌、雷梓、Luna，守候在其间的一个小岛，为他们从陆上通过达连地堑最大也是最后的希望，焦急地等待。这里的印第安原住民部落，正为此事召开会议进行商讨。

穿越达连地堑之所以重要，是因为对于“李白跑地球”而言，这意味着团队是否能够完整地实现梦想和目标。

从南极不间断地跑到北极，是跑者白斌的一个梦想，也是伙伴们前来帮助白斌实现梦想的努力目标。其中，李镇宇是这次长跑最终成行的总策划，功勋显著，团队取他和白斌的姓氏，给行动起了统一的名字——李白跑地球。

梦想和目标中的“不间断”是指时间和空间上，都不间断。

由此，沿着美洲大陆西海岸一路向北是最好的路线选择，而这条路线的主体与泛美公路高度重合，都在哥伦比亚和巴拿马交界处，被达连地堑所切断，也称达连隘口——泛美公路的唯一缺口。

如果不能穿越这片禁区，意味着“不间断”就打了折扣。可如今的达连地堑，仍然是地球上最危险的地方之一，由大片未开发沼泽和热带雨林组成，盘踞其中的非法武装和毒枭势力，对贸然闯入者绝对不会友好，加之瘴气和无法预计的洪水爆发，通过人员的生命安全遭受着多重威胁。

就在前不久，该区域尚有死伤消息传出。想要安全通过，没有本地向导的帮助，几乎是不可能完成的任务。李镇宇、白斌、雷梓和Luna，一同在小岛祈祷当地部落会决定帮助他们。

最终，等待以失望收场，部落会议不仅否决了派出向导同行的请求，同时拒绝他们从部落的地盘进入达连地堑。

被拒绝前后，李镇宇、白斌、雷梓和Luna在加勒比海上围着达连地堑，折腾打转了9天，为让“李白跑地球”尽可能符合从南极“跑”到北极的游戏规则，他们做了最大的努力。团队中的跑者白斌，以单人皮划艇划行，超量完成了每日需要付出的公里数。

9天，海上不同舟但共济的四位成员，经历了暴晒酷热、蚊虫叮咬，忍饥挨饿的同时，没有电、没有信号、没有地方睡觉，身体终于发出开跑以来最大声的抗议——皮肤大面积红肿，伴有湿疹，本被大家当做大熊猫的白斌，伤势最为严重，双脚因晒伤而皮肤溃烂，诱发细菌感染。

他们终于放弃了徒步穿越达连地堑的念头，在8月17日，乘坐飞机抵达巴拿马城。

虽然同行有运动康复师荷兰籍小伙Rinus，然而白斌的伤势实在超过了他能力所及的“康复”范围，他们带着白斌去了医院，医生的建议是三天之内不能运动。双脚惨不忍睹、打着点滴的白斌终于要停下脚步，歇一歇。

时间对于“李白跑地球”团队来说，是需要谨慎耽搁的。北京时间2018年的正月十五，他们挑了元宵节这一天，从中国南极长城科考站起跑，依照计划，跨年之前，2018年12月31日，挑战将在北极取得胜利。

“李白”为什么跑地球

“李白跑地球”缘起团队中跑者白斌的个人愿望，他被国内媒体称为“中国耐力跑领军人物”，甚至拥有以个人名字命名的系列越野跑赛事。

打2000年头脑一热，从贵阳跑步到拉萨开始，白斌脑子里大概再也装不下其他的愿望了，他就是想靠自己的双脚、身体，跑出个什么名堂来。

这愿望确实也实现了。

自2006年初尝冠军滋味，白斌渐渐在圈子中小有名气。

2011年，沿着近一万公里的古丝绸之路，他完成了150天内从土耳其跑步回中国的挑战，之后，这个“小有名气”达到了新的高度。

正是这次跑步回中国的过程中，白斌萌生了从南极跑到北极的想法。为什么要搞南极北极？大概是因为他在地球上找不到更长的跑道了吧。

之后，白斌有过修养生息，有过赛事拉练，几年内所有安排全都服从于这个想法的实现。2016年10月，问鼎八百流沙桂冠，更让他信心满满。

2016年，还有一个关于“李白跑地球”的重要节点——李镇宇成为“李白的李”，开始于这一年6月，和白斌的相识。

在听到白斌的计划之后，李镇宇冲动了，冲动地辞去公司高管职位，冲动地拉人入伙，冲动着把这个摊儿支起来了。

伴随着李镇宇和团队其他人的“冲动”，很多人在问，干这件事的意义是什么？还有更多人的好奇哽在喉咙——真正经历了旅途各种考验之后，他们有一丢后悔吗？

李镇宇的回答来得干脆：“请问，意义的意义是什么？”

关于后悔，他的关注点更多在直面未知和解决问题所带来的乐趣，直言将他们这类行为看做“受罪”的人，一定还没有体验过户外运动带来的甜蜜。

当然他也有烦恼，谈及顺利完成这次长跑，面临的最大困难，李镇宇坦言团队资金已经十分紧张，雷梓也表示资金问题已经持续困扰队伍一段时间，成员在行程中的各方面都有直观感受。

开跑到秘鲁中段，人均住宿标准一直控制在人民币150元以内，后来逐渐缩减，行至哥伦比亚，人均70-80元还是会觉得贵。

队伍最初7个人，用车为两辆马自达皮卡，人员增加到10人时加租了一辆现代轿车，中间在秘鲁更换为两辆丰田皮卡和一辆本田。抵达厄瓜多尔，团队决定压缩用车经费，11人的团队“炮换鸟枪”，租用了两辆品相实在有限的国产微型面包车。

同时收紧的，还有物资采购。以前谁都可以经手的采购环节，现在则明确由1-2个人专门负责。而跑者白斌的需要，团队坚持自始至终没有打折，只要提出，都会尽量满足。因为一直没有买到称心的跑鞋，团队最近还请国内过来的小伙伴，带了新的过来。

在巴拿马城，团队成员从10人缩减至5人，除了雇佣司机等阶段性的人员增加，预计5人规模将持续至终点。这对控制开支有所帮助，却意味着每个人要承担更多的职责，更多挑战。

壮举，是一群人的平凡

“李白跑地球”在路上，成员们的分工有两部分：一是后勤保障工作，以白斌为中心，同时整个团队的吃住行也包含在内。二是行程记录，将“李白跑地球”同名官方微博和微信公众号，作为主要阵地，用文字、视频、图片记录这一路。

基本后勤保障工作是值日制，其他工作按专业分工。

目前跟满全程的四位成员是：首席跑步官白斌；CEO李镇宇，大部分时间要替团队拿主意，当他离开团队去前方处理问题时，由雷梓代为决策；首席文字官雷梓，承担行程记录工作；首席运动健康专家Rinus，既是白斌的运动康复师、营养师，又几乎成为了白斌的生活小助手。

此外还有先后加入团队的其他成员——边天瑞、Luna、沈桢、孙威、阳盈、净源、刘念……

这些原本普通的名字，以及名字背后的那些个人，会因为参加过这样一次壮举而不再平凡，甚至伟大吗？

他们心里可能早有答案。

大概是队伍进入主体位于智利境内的阿塔卡马沙漠之后，李镇宇多了一个爱好，就是用车载音响循环播放《平凡之路》，妥妥地将这首歌扶至“李白跑地球”背景音乐歌单的TOP1。

雷梓说，他每天夜里也会至少听一遍这歌。

循环播放N天之后的一次路上，李镇宇抒发了内心的渴望：“要是能请朴树来跟我们跑一段就好了。”雷梓觉得CEO简直说到了他的心坎，他暗地里琢磨同一个想法很久了。

随后雷梓请友人牵线，联系上了朴树的经纪人，几天后他们收到朴树写着“早晚会像你们一样酷”的签名照片。

这件事过去已经两月有余，我仍然好奇朴树是不是真的会来和“李白”跑一遭，CEO和首席文字官都回答说这事还不一定，但至少朴树明确表示了想来参与一程的心意。

诸如这些，从来用不着白斌去想，就交给小

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伙伴们畅想或者烦恼好了。而他的这一百多天，看起来也和大多数平凡一样单调、重复。

披星开跑，戴月而归，双脚不停交替向前，如此机械，只在每隔5公里的补给，和午饭后一个小时的车內小憩，奔跑会暂时停止。

一路这么跑，他会想些什么？

沿途风光无限，可白斌只在一些时候可以看到风光，其他的时间里，他看到胃里当班大厨炒出来的难吃的芹菜牛肉，或者，他看到自己遇见绑匪，与他们斗智斗勇，还没斗出个结果，又看到未曾会面的儿子的脸，他说，希望儿子和家人不要为他担心，他一定会顺利抵达北极。

4月29日，跑者白斌在智利奔跑的时候，他的儿子出生了。

有什么能让一位准爸爸，放下迎接骨肉出生的机会，一定要在这之前开始一趟离家接近一年的旅途？家里人不会反对吗？

白斌心中应该有着一些亏欠之情，因为他没有直接回答这个问题，而是强调“李白跑地球”成行前，这件事就已经在他心里惦记了好几年，又为此准备了两年，实在不能再拖延。

白斌曾经说过，完成纵贯南北极的长跑之后，他这辈子在跑步上，就再也没有更宏伟的想法了。

每天早饭时，白斌都会和妻儿视频通话。他的妻子，也是名长跑运动员